Panthera 540 (Non-TC Factory finished) Avion de démonstration

Le Panthera est un quatre places unique avec un design attractif et des performances efficaces. Il a les surfaces d'un planeur, le design d'une voiture haut de gamme, le plaisir d'un avion de sport léger et l'atmosphère de cabine d'un Very light Jet.
Il est optimisé pour offrir un minimum de bruit et des performances maximales, réduisant ainsi son impact environnemental et augmentant le confort en cabine. Panthera utilise des systèmes entièrement électriques pour entraîner les composants.
un train d'atterrissage en titane rétractable, flaperons sont à commande électrique, ce qui réduit le poids et augmente la fiabilité. Utilise un éclairage LED de pointe pour une meilleure clarté et reconnaissance.
Cet avion est un PANTHERA (Non-TC Factory Finished) avec un moteur Lycoming IO-540V-V4A5 certifié et une immatriculation slovène.
Année : 2023
Heures totales : 140h
Heures moteur totales : 140h
- moteur certifié de Lycoming - IO-540V-V4A5
- 650 nm (45 min de réserve)
- carburant total utilisable : 2 x 90l
- 4 places
- cabine ergonomique à la pointe de la technologie.
- forme aérodynamique
- système de sauvetage par parachute balistique
- Garmin G3X GDU 460 PFD et MFD à double affichage 10 pouces (double adahrs, vision synthétique, EMS, module ARINC)
- pilote automatique numérique avec GPS 2 axes
- GPS Garmin GMC 307 Garmin GTN 750 Xi Com/Nav/IFR, écran tactile
- GPS Garmin GTN 650 Xi Second Com/NAV/IFR, écran tactile
- panneau audio à distance Garmin GMA 35, interphone
- transpondeur Garmin GTX 345R C/S ES ADS-B entrée/sortie
- puissance maximale : 260 HP / 194 kW
- & beaucoup plus...
Prix: sur demande
Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou visitez notre page d'informations Panthera.

Un peu plus sur le Panthera
Voici quelques caractéristiques et spécifications supplémentaires du Panthera que nous proposons à la vente. Ce quadriplace allie l'efficacité d'un planeur au confort d'une cabine moderne et haut de gamme.
Cabine et confort
- Portes papillon pour un accès facile
- Sièges réglables
- Porte de soute surdimensionnée
- Intérieur en cuir
Construction et matériaux
- Cellule en composite carbone
- Renforts en Kevlar
- Train d'atterrissage rétractable en titane
- Actionnement entièrement électrique des commandes et des systèmes embarqués
Sécurité
- Parachute balistique pour l'ensemble de la cellule
- Cabine conçue comme cellule de sécurité
- Certification de protection des occupants à +26G
- Visibilité dégagée depuis le cockpit
- Panneaux d'alerte avancés pour la surveillance des systèmes
Dimensions et performances complémentaires
- MTOM : 1 315 kg / 2 900 lbs
- Charge utile : 500 kg / 1 100 lbs
- Envergure : 10,86 m / 35 ft 8 in
- Longueur : 8,07 m / 26 ft 6 in
- Hauteur : 2,19 m / 7 ft 2 in
- Surface alaire : 11,2 m² / 121 sq ft
- Vitesse maximale : 203 KTAS
- Vitesse de décrochage (lisse) : 65 KIAS
- Vitesse de décrochage (volets sortis) : 60 KIAS
- Taux de montée : 7,9 m/s / 1 550 fpm
- Plafond pratique : 7 600 m / FL 250
- Distance de décollage (obstacle 50 ft) : 540 m
- Distance d'atterrissage (obstacle 50 ft) : 570 m
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